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          西安導軌式升降機的主要結構是什么?
          來(lái)源 : 呂尚重工機械有限公司 時(shí)間 :2020-02-08 15:54:48 瀏覽:1183次

          西安導軌式升降機的機械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和環(huán)帶裝置三部分,其中升降裝置是整個(gè)機構的最核心部位,軌道裝置的作用主要是提供移動(dòng)軌跡,使運行更加暢通,換帶裝置是當升降機用過(guò)門(mén)時(shí)用來(lái)切換軌道用的。

          導向機構導向機構主要由導向塑料管、導向支架、壓縮彈簧、安全塞、導向外殼和導向軸等零件組成,為導向機構的半剖視,兩個(gè)導向塑料管之間形成一個(gè)窄縫,升降布帶從這個(gè)窄縫中伸出箱體,防止布帶卷亂,起到導向的作用。

          西安升降機的吊臂軸焊接而成,兩端分別安裝一個(gè)吊臂掛鉤,材料選用,進(jìn)行調質(zhì)處理,與箱體下殼的掛鉤一起構成三個(gè)懸吊點(diǎn),通過(guò)軟支承吊具將被升降者吊起,吊臂的承重量,為了使被升降者在乘坐時(shí)能夠處于舒適狀態(tài)。

          導軌式升降平臺上的蝸輪蝸桿由于蝸輪蝸桿機構具有傳動(dòng)比大、結構緊湊、沖擊載荷小、傳動(dòng)平穩和噪聲低等優(yōu)點(diǎn),并具有反向自鎖的 特性??梢员WC搬運者在搬運過(guò)程中,電動(dòng)機斷電時(shí)傳動(dòng)機構能夠自鎖,故選用蝸輪蝸桿減速器。